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致TOE领导们一封公开信‏

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发表于 2009-12-15 18:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
作为到TOE工作时间不算最长的一个半老员工,我是鼓起了很大的运气来写这封信。
我同住的同学认为我是多事没有必要对工作这么认真,我也曾经仔细的想过是否真有这个必要,不过想想在TOE工作的这么一段时间,我不得不承认确实是我自从大学毕业后最快乐,也是最痛苦的时间。
也曾想过这邮件是不是私下的发给某位领导,但我不确认我所反应的问题是不是涉及到这些人,出于对于自我的保护我还是选择了公开信的方式。
也许这么做,某些同志还是能发现我到底是谁,也许这么做违反了进公司的时候所签署的保密协议,但出于我的个性,出于我对TOE的一种感情,我还是一吐为快,如果真的因此丢了工作,我也安心了,因为那样证明这个公司确实不值得我留恋,不过我真的希望结果不是这样。

实话实说原来到TOE只是希望在经济状况不好的时候寻找个安身的地方过渡一下。因为TOE给我的感受虽然在业务上有有别于同业公司的特色,在背景上有一定实力,但TOE给人的感觉太小,与之我之前所实习的某家大型国际快递相比,我觉得所学的专业在公司得不到应有的体现,同时也觉得难以将我对专业的梦想实现,甚至难以理解为什么会有人在这个公司一直耗着。不过在公司工作一个月后,我发现自己被公司充满探索精神和和谐温馨的气氛所吸引,我也开始理解为什么那些同事即使有别的选择也不愿离开。我觉得这是当今现实社会很多企业中难得的氛围,也看到了TOE超前于许多大的公司做了很多概念性的事情,虽然公司内也曾意见不一,但我看到了一种努力创新的意愿也正是这种精神使我开始相信并跟随公司的目标和意图不过我觉得在这个和谐气氛里也有不和谐的曲调,总结有如下:
1.坦诚的说TOE的社会责任感要比其他公司强烈许多,但在实施上公司里某些人特别是某个经理级人物不遵守规定和操作人员暗箱操作私下里偷运公司禁止运输的动物制品,虽然不违法但TOE已经明确的通过AAF向社会公众承诺不参与这类物品运输,这将明显的破坏公司的形象,我们一些员工曾经提出异议,但这个X经理却说:你们刚来需要多学习,才会有经验。我不知道我该学的是这种经验吗?也曾有人明确提出承诺是对一个国际性组织提出的公司高层也明确要严格落实,但这个经理同志却呵斥道:我在英国八年,这些都是老外糊弄人的,我们高层就是被糊弄了,别跟着瞎起哄。然后过了几天竟然那个同事被调离到外地去了。这不是明显打击报复吗,其实归根到底为什么要打击报复呢,如果真的严格控制了,那么这个X经理就不可能再利用公司良好的渠道去运输这些货物,而大家做业务都明白运这些货物的价格是要远远高于普通货物的。我们平时在工作中都不止一次的发现在行内有个人和公司在私下收一些公司禁运的货物,这些都是谁干的呢?
2.公司现在给我们大家安排了不少任务,原本公司的服务上是有优势的,可真正实施起来困难重重。原因多少有些奇怪,很多外面客人居然能从其他人手里拿到比我们公司还便宜的价格,客人总觉得我们是在蒙他们。我曾经跟进过一个客人,就是因为外面收货的比TOE都便宜还不用分类还不用申报而不从我们公司走货,结果出了事有的时候某个客人货物出了状况,一来查货物情况却发现根本就和客人反应的实际情况有很大出入,除了是收件人是对的,发货人重量很多的数据都不符合,导致客人怨声载道,难怪我们一推广业务就挨骂,我听过客服的同事也抱怨过类似的问题,但我们的X经理却说这是公司发展需要。更有过分的把一些公司严格控制的货物也参杂进去,甚至出现了公司手册上明确多次不能再明确的如实申报都不予理会,结果客人四处抱怨,导致的结果就是对公司的评价两级分化十分严重,我曾细心的向我的同事们了解过,发现直接客人好评很多投诉很少,但再去看看那些网上四处投诉的货,苦主众多,但在公司系统里一查,却集中在某些大规模出货的账户上,而我们的系统内甚至都找不到谁是这些大客人的客服经理,我们的领导X经理回答依然是,依然是公司发展需要,但在公开的会议上他从来不这么说,这不就是所谓的道貌岸然吗?我们全体打拼下来的TOE我看就要这么败坏在某喜人的手里了。
3.我们很多老同事在过去就已经发现过这个问题,也曾经有天津的同事集体向公司发内部邮件对公司某些人的行为表示不满。可结果是,这些内部邮件在系统内凭空消失,我们那位在英国生活八年X经理却以公司要在经济危机时期节约开支为理由关闭天津的部门。原本一个欣欣向荣的分公司就这么给关掉了,大家谁没怨气呢?
4.公司规定要求有业务部门的城市要安排能覆盖的地区自行派送货物,不能派送的要转交给公司确认可以使用的派送商:EMS,顺丰,中通,德邦这几家,如果某个派送商连续出现意外被投诉并没有有效处理,要终止和这些派送商的合作。这些我是从公司手册上原文复制过来的,可看看现在,有直营业务的城市的派送除了代收货款之外全部被包出去了,而承担派送的却不是公司确认的,有的甚至是曾经严格禁止使用的。广东被包给了投诉遍地的能达,这个不是不经过认可的问题,在2007年末,公司高层就曾经明确绝对禁止再用能达进行珠三角派送,可是谁又把这么个公司带了进来呢?据我所知是X经理,09年能达年会的时候,有人特意来拜访他,之后能达就不知不觉的变成了派送商了。还有江浙沪的韵达,丢东西都丢出奇迹来了,每个星期都在丢,而到网上看看,反应韵达丢东西的帖子很多,公司的投诉处理部门每个星期都在处理赔付,已经连续发了五个建议,要求停止用韵达派送,可X经理却说韵达网络全,难道中通网络不全吗?在大家看来都差不多,客服的同事,也曾反应过向中通查件很快就会得到对方经理的答复,但向韵达和能达查货件根本没有理,更别说出问题后去处理解决呢?请高层去查查吧,看看能达和韵达的派送费都结给了谁,财务里的同事早就反映过,这两个派送费是结算给一家的,而这个张妹妹,再反映完这个问题后,就被裁员了……

坦率的说,我觉得再这么搞下去,TOE的凝聚力最终会被打散,TOE本身相互关爱的气氛也会被破坏,虽然依然能看到有很多新的公司动作,高层依然在持续着探索精神和对内部关爱的气氛,但这种内部蛀虫不清理,所以的怨气总会在某一天爆发。我在这里斗胆代表TOE里所有正直的同事,强烈要求我们的老大,暂停你的四处旅行,暂缓你对未来快递的构想,看看你的设计到底实施成什么样?我听老同事说,系统升级早在一年多就投入相关的费用,但到现在这个新系统到底在何处呢?
希望你能真实的看看你所相信的某些同志把TOE已经搞成什么样子了呢?这绝对不是X经理一个人的问题,如果没有其他人的配合,有很多事情是绝对做不出来,希望公司及时发现明察这些问题,赶快解决假客户真代理,派送中的暗箱操作问题。我真正的希望可以在一个健康的TOE里快乐的工作。
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发表于 2009-12-23 10:40 | 只看该作者

TOE是国内的物流吗?

看见你所说的,TOE应该是国内的物流吧!
3#
发表于 2010-1-6 16:08 | 只看该作者
TOE是中英双向服务快递,英国回国包税包清关,不需要收件人交任何税费
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发表于 2010-1-6 16:31 | 只看该作者
好大的篇幅,时间紧迫,跟帖就闪。。
5#
发表于 2010-1-6 21:19 | 只看该作者
看玩 闪人
6#
发表于 2010-1-12 15:41 | 只看该作者
溜过。。。。。。。。。。。。。。。
7#
发表于 2010-1-12 23:22 | 只看该作者
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