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格拉斯哥应该是苏格拉最大的城市了,城市人口70万左右,大格拉斯哥地区(包括佩斯利等周边小城镇)的人口超过160万,人口总数占了苏格兰500万人口的三分之一,不过,整个苏格兰人口加起来也不过伦敦的三分之二(据最新数据,伦敦人口已经超过740万),可以说是地广人稀。
对我而言,到一个城市最先要学习的是交通,苏格兰的地下交通不像伦敦那样发达,我查了爱丁堡的地图,城市很小,基本上靠走就可以游完主要景点,而且没有地铁。格拉斯哥仅有一条地铁线,是环线地铁,很像小了2圈的北京2号线,对这样一个中等规模的城市而言,地下交通太简单了。不过,格拉斯哥的列车和巴士四通八达,格拉斯哥有10条列车线,其中7条线在格拉斯哥中心经停,另外3条在Queen Street经停。这里需要说一下,格拉斯哥有两个大的列车中转站,分别是Glasgow Central和Queen Street,两个中转站之间没有列车相连(我觉得是规划问题),不过两个车站间走路五分钟就可以到达。80%去往英国或者爱丁堡的车都从Queen Street车站出发。
旅行小册子上提示,除了最常用的单程票外和Cheap return票外,在格拉斯哥可以买几种一天的套票,合理选择的话可以降低交通消费。
1. FirstDay。买了这种票,可以从买票时间起到第二天的凌晨1点之前乘坐First巴士公司的任意班次巴士,这里需要提醒的是,不是所有的巴士都是First公司的,只能选作那些车上有First标志的公司,再加上巴士车站不好找,巴士线路相对地铁线而言比较难于记忆,所以对初来乍到不推荐买这种票。价格是成人3镑,儿童1镑6。
2. Roundabout。买了这种票,可以在周一至周五的9:00以后和节假日的全天无限次乘坐地铁和当地列车,不过旅行手册上在这项介绍上容易给人误导,我本来以为买了这种票就可以直接做到海边,但是实际上该票可用的区域没有那么大,最好出发前到铁路售票点关售票员要一份Roundabout说明,避免做到范围以外的车站,从而造成不必要的麻烦。周日列车检票员都很懒,我今天做了4次列车,居然没有人检票,而且苏格兰在列车上查出没票的处罚也不像伦敦那样严厉,这不是鼓励逃票么?!Roundabout的票价成人是4镑5,儿童减半。我觉得从佩斯利去嘎拉斯哥买这票比较值,因为佩斯利Gilmour street到格拉斯哥中心的当天往返票要3镑05,地铁一个单程是1镑,1天通票是1镑9,后面会讲到,如果想去Queen’s park,King’s Park往返估计又得3镑左右。所以,对一天想游览多个地方的朋友,强烈推荐Roundabout。请注意,下图中白色区域中的各彩色地铁线经停得车站是Roundabout车票的有效范围。
3. Discovery Ticket。每天9:30以后可以无限次乘坐地铁。价格1镑9。
4. Daytripper Ticket。适用于家庭旅游,这里就不详细介绍了。
虽然今天在格拉斯哥转了一天,还是有几点值得记录的事情。
1. 从今天起,英国改夏令时了,时间比以前提早了1小时,和北京只有7个小时时差了。
2. 游览了多个公园和博物馆。Kelvingrove和交通工具博物馆都给我留下了记忆,明天我会详细介绍,题目就是格拉斯哥的博物馆。
3. 这里电视频道虽然不多,但是周末节目还不错,虽然都是很早的片子。例如,《强大的金刚》1998年那部;《龙卷风》1996年,还是大二的时候在同学家的电脑上看的;《007择日再死》2002年,等等。给我留下印象的是成龙、吴彦祖、洪金宝、莫文蔚等香港影星和阿诺、Maggie Q等国际影星合作的2004年投资过亿美元的《环游世界80天》,演员阵容空前强大。 |
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