【尘埃落定】申请英国航空硕士的一点总结

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此文原作于南航纸飞机http://my.nuaa.edu.cn/forum.php? ... p;extra=#pid3556368

在纸飞机潜水也有3年半了，作为一个大四快滚蛋的学长，我觉得应该讲自己这一路走来的经历与感受与我航各位童鞋分享，所以憋了很久，写了以下一些文字，供读者一哂：
  作为二院飞动的一名学生，我对这个专业从刚入学的满心期待，再到被沉重课业压得喘不过气时的埋怨与悔恨，再到大三大四长时间思考之后的豁然开朗，我对这句话有了更深的认识：在大学，你需要找到自己真正想要的东西。
  废话少说，我自报下情况：GPA93.0，雅思7.5（听力8.5，阅读9.0，写作6.5，口语6.0），外加国奖1次，若干三好学生、若干竞赛奖状。大三上学期开始准备雅思，寒假的时候在南京报了个辅导班，然后在2012年3月17号考过，后面4、5、6月专心学习刷绩点，暑假从西安实习回来就开始准备文书（PS、导师推荐信、详细个人简历，etc），并同时上网浏览英国院校的航空专业，做到心中有数。本来是找了中介，现在想想其实也是有必要，毕竟中介还是在很多方面还是更有经验一些。
  但是，我建议大家，文书可以让中介代劳，但最好不要完全撒手不管，毕竟这是自己的事情嘛。我是2012年8月中旬开始自己写Personal Statement（就是阐述一下自己为什么要申请这所学校，介绍下自己的学习、科研经历等），在百度上找了许多模板，最后还是买了一本书，是介绍一些清华同学出国时写的PS，我就参考了其中一位学长的PS。
  然后就是每天写每天修改，一有空就添几句，这样过了两、三个星期，大概写了个草稿，拿给中介的老师修改了一下，拿回来继续修改润色，到了9月底就基本定稿。
  然后就是准备导师推荐信。由于申请英国高校的硕士需要两封老师推荐信，为了保险起见，我分别找了自己的班主任、做创新基金的导师和本院一位特聘教授（英国帝国理工学院毕业）为我写推荐信。为了减轻老师们的负担，我是请中介老师根据我提供的中文推荐信翻译成英文的，然后就开始联系三位老师。老班和创新基金的导师都顺利签了字，但是因为我大三没有选修那位特聘教授的课程，所以对方老师对我并不了解，开始并没有立刻答应我的请求。我觉得，大家今后如果想请大牛教授们给自己写推荐信，平时就可以提前和老师接触，这样教授给你写推荐信也会更加容易一些。
  最后大牛教授还是答应了我的请求，不过是自己亲自写了一封推荐信给我，看来留学归来的老师确实不一样！拿到三封推荐信之后，剩下的就是准备成绩单、在读证明等等。
  1.在读证明与成绩单：我先去了动力楼3楼的院教务处，找教务老师开了中文的在读证明，证明我还是在校学生，然后又开了大一至大三的中文成绩单（上面不分必修还是选修，只要上了这门课就按时间顺利排列，文化素质选修课比较特殊，会在旁边单独列出）。拿到这两样“宝贝”，我“马不停蹄”赶到本部行政楼4楼的教务处，找到400办公室的老师给我在在读证明和成绩单上盖了教务处公章。
  接下来，我来到本部图书馆后面的档案馆（又叫“荟萃楼”，一栋古色古香的3层小楼），说明来意后，交钱办理翻译在读证明和成绩单的业务。（价格按翻译的分数来计算。一般都是翻译10份左右，大概200元。）翻译大概需要4-5天时间。（去翻译的童鞋好多！）
  几天后，拿到翻译好的在读证明和成绩单，瞧了瞧，上面已经盖了档案馆的印章，而且英文成绩单的格式与中文的几乎一模一样。拿着这些英文在读证明和成绩单，又跑到本部行政楼4楼，盖上教务处的印章，又到隔壁（Or楼上？，这个记不大清楚了。。。可以问教务处400的老师），找老师给我的在读证明盖上学校印章，就算大功告成！
  最后，到复印店将盖好章的英文在读证明和英文成绩单扫描一下，一定要是PDF格式，将扫描件拷到自带优盘里备用。
  顺便说一句，因为英国要求导师推荐信需要用印有学校英文名称的打印纸打印，所以又花了一点钱在档案馆买了几十张打印纸，事先将导师推荐信的英文电子稿打印到这种“特殊”打印纸上（本部世纪华联超市旁边的复印小店提供自带打印纸打印服务），然后再找导师签上字就成。（多签几份备用吧~）
  同样的，到打印店将签好字的三封导师推荐信扫描成PDF格式的文件，拷到优盘里。

2.奖状、实习证明、资格证书
   这个简单，我回去“翻箱倒柜”，把这三年的奖状、四六级、计算机、志愿者证书啥的统统找出来，注意要原件！然后把这些“宝贝疙瘩”拿到复印店全部扫描成PDF格式（至于为什么这么多要扫描后面会说到），并且每样又复印了若干份。（坑爹的复印机！）

3.选校和提交材料
  从2012年3月考完雅思开始，我就开始留意太傻论坛，uker论坛以及英国各大高校的官方网站，经过慎重考虑，选择了以下高校：
  第一志愿：剑桥、帝国理工
  第二志愿：克莱菲尔德大学、布里斯托大学
  第三志愿：巴斯大学、谢菲尔德大学

这六所高校应该是英国航空专业最顶尖的六所高校，其中剑桥因为没有航空专业的硕士（至少我没有找到呵呵），所以改申请了"Mphil of Energy Technologies"。其他五所高校就都申请了其航空专业，基本都是在机械工程学院下面。

到了9月底10月初，这几所学校就开始陆陆续续开放申请，请中介老师在各个高校的官网上注册了申请账号，开始在申请入口的对话框中提交之前扫描的各种PDF文件（忘记说了，还要有雅思成绩单原件的扫描PDF哦~），材料提交完了对方会给你的邮箱发一个确认链接，表示材料提交成功）。

我记得是10月6号吧，克莱菲尔德大学就来了OFFER，表示只要保证大学四年总成绩不低于80分，还有顺利毕业就要我，当时觉得没啥感觉，就是惊讶，这么快！

但是之后的1个月，其他学校都没有回音，当中剑桥发来邮件，说要提交一份研究报告（Research Proposal)，当时就给跪了，名校就名校啊！还有发现剑桥对雅思的要求是总分7分，4个单项也要求全部达到7分，所以经过慎重考虑，还是放弃了剑桥的申请。（现在想想也没有什么后悔的，毕竟一方面雅思成绩不够，当时也没有想刷分的冲动，同时申请的专业也有一点偏差）

到了11月初吧，巴斯大学和谢菲尔德大学计划同时来了OFFER，要求基本和克莱菲尔德大学相同。还有布里斯托大学发来一封充满歉意的邮件，说我申请的专业明年因为各种原因，决定不再招生！！！（干嘛不早说！）

就剩帝国理工了，我在想，如果她要我，自然更好，如果申请不上，我就去克来菲尔德，毕竟人家学校有自己的机场，还有数十家飞机与皇家空军基地。这期间除了继续上课考试刷绩点，我还报了个口语班，熟悉熟悉英式发音。

2013年1月23号，还在宿舍睡大觉的我被中介老师的电话吵醒，说我已经被帝国理工录取了，当时只是有点恼怒，本来睡得真香呢！但后来醒了后自然是有些高兴，但是总的来说还是比较平静，也不知道为什么。

我的申请到这一天就算告一段落了，考虑了一下，决定去帝国理工了读硕士了，虽然Imperial College航空系的好多老师都是克莱菲尔德大学的教授转过来的。

希望我的这些胡言乱语和碎碎念能帮到各位童鞋，谢谢！

PS:至于为什么选择出国，我觉得这其实很大程度上与我的性格有关吧。我就是希望每隔一段时间就换一个环境，不喜欢在一个地方待得太久。但是我并不觉得出国就一定比留在我航读研或者直接找工作来得强，还是看个人的未来努力罢了。
至于为何选择去英国而不是米国，这主要是家里人觉得英国的治安环境可能好一些，民风更加保守。当然，仁者见仁，智者见智，我个人还是更倾向去米国的，只是有的时候选择了就没有回头路了，你懂的。

wn0406

楼主加油

xiny

敢申剑桥的，都是牛逼人物啊