湖北长江经济带十二五规划:3年内将新添13座长江大桥

千年守旺

到2015年，湖北长江经济带国内生产总值预期将达到1.5万亿元。记者昨从省政府刚刚出台的湖北长江经济带“十二五”规划中获悉，“十二五”期间，长江流域湖北段将再添13座横跨长江的大型桥梁。



经济带囊括我省8市州

2008年12月，省委九届五次全会提出“两圈一带”战略，加快湖北长江经济带的开放开发。2010年8月，《湖北长江经济带开放开发总体规划》（2009-2020年）正式发布，标志着湖北长江经济带新一轮开放开发进入了实施阶段。

相比此前公布的10年总体规划，此次出炉的规划可操作性更强，目标更具体、更明确。根据规划，湖北长江经济带全长1061公里，国土面积54168.5平方公里，占全省的29.1%，包括沿线武汉、黄石、宜昌、荆州、鄂州、黄冈、咸宁、恩施等8个市州。

GDP年增12%左右

规划称，充分发挥长江“黄金水道”的综合优势，努力建设生态文明示范带、现代产业密集带、新型城镇连绵带、长江中游综合交通枢纽，通过“促进荆州崛起、加快湖北汉江流域综合开发、构建长江中游城市群”，将湖北长江经济带建设成为促进“两圈”互动和推动全省经济社会协调发展的空间主轴、促进中部崛起的重要增长极和全国水资源可持续利用典型示范区。

到2015年，湖北长江经济带国内生产总值（GDP）预期达到15300亿元左右，年增长12%左右，占全省的比重达60%以上。20个县（市、区）地区生产总值超过200亿元。

实现沪鄂电子口岸对接

规划提出，加快建设武汉长江中游航运中心，推进武汉新港先行试点启运港退税，实现沪鄂两地电子口岸全面对接。

推进沿江地区保税物流中心，口岸、出口加工区、经济技术开发区的联动、互动；完善“大通关”环境，建立区域报关网络。

根据规划，我省将加快武汉天河机场三期扩建工程建设，继续推进宜昌三峡机场改扩建工程，筹划改造和新建沙市、赤壁、黄冈机场。

加快高铁、城际铁路建设

规划称，建成上海至成都（湖北段）和湖北江南高速公路，形成连通长江经济带承东启西的高等级公路骨架，加快推进石武高铁和武汉至咸宁、黄石、黄冈、孝感等城际铁路工程建设进度。

“十二五”期间，湖北长江流域将再添13座跨江大桥，分别是武汉鹦鹉洲大桥、武汉黄家湖长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、宜昌庙嘴长江大桥、宜昌白洋长江大桥、荆州长江大桥、嘉鱼长江公路大桥、黄冈长江公铁两用大桥、武穴长江公路大桥、黄石棋盘洲长江公路大桥、宜昌香溪河长江公路大桥、赤壁长江公路大桥、石首长江公路大桥。

打造“数字长江”航运系统

规划提出建设“数字长江”，基本实现水运政务及运输服务信息化，加快建立与全国联网的公路运输信息系统、航空货运公共信息系统和连通长江流域上下游骨干港口的货运信息系统。

同时，优化沿江城镇布局，在空间上布局湖北长江经济带两个城市群：东部城市群（在武汉城市圈范围内）和西部城市群（在鄂西生态文化旅游圈范围内），充分发挥武汉核心作用和宜昌、荆州、黄石、鄂州、黄冈、咸宁等重要节点城市的聚集和扩散功能，加快发展大城市，培育发展2至3个城区人口过百万的大城市，积极发展中小城市。