英航太牛逼了 英国国内市场的老大哥啊 维珍边儿凉快了

猪是的念来过倒

       据Flightglobal报道，英国航空宣称其市场份额并未受到维珍大西洋航空“小红线”(Little Red)的影响。维珍航空“小红线”于去年3月31日推出，涉及伦敦希思罗机场飞往曼彻斯特、爱丁堡、阿伯丁的英国国内航线。然而，根据英国民航局国内定期航班的统计数据，对于英航的上座率，维珍航空的小红线一直望尘莫及。

       2013年11月的最新有效数据显示，英航拥有72%的上座率，而“小红线”却只有35%，仅为英航一半。去年，“小红线”营运巅峰时期的上座率仍低于45%，而同期英航已趋近80%。

       英航总裁威廉姆斯(Keith Williams)在母公司国际航空集团(IAG)2013年业绩发布会上称，英航对与维珍“小红线”竞争所取得的成绩非常满意。

       威廉姆斯还说：“我们并未丢失了市场份额，相反，我们增加了从苏格兰至伦敦的航班，一切都异常顺利。所以我们希望希斯罗机场转机的客运量能够维持之前的水平。

       去年11年，维珍大西洋首席执行官克雷格·柯里格(Craig Kreeger)承认了“小红线”上座率低这一事实，但他表示这样的情况是在意料之内的，而且越来越多的转机旅客会选乘他们的航班。