亚维侬是个很容易激起人们浪漫因子的地名，不少人一听到亚维侬就想起彼得．梅尔的山居岁月，或直觉以为会看到满山遍野的熏衣草与太阳花，也不管其实是前往亚维侬的市区、更别提熏衣草与太阳花其实是有它开花的时节的。
亚维侬市区被过多的观光客沾染的有些些俗气的感觉，劝大家千万别想着在正对着火车站的大道上能找到那种在欧洲逛街漫步的乐趣，挤来挤去的观光客以及不是太友善的当地人绝对会让你扫兴，不如直接走到教皇宫前的广场上喝杯咖啡、然后沿着斜坡爬上教皇宫以及后面的花园去。
教皇宫本身展现的是十四世纪时波尔多大主教获选教皇，首次将教皇宫迁离罗马的壮美之姿，而静静地等在斜坡上的隆河景观以及知名的亚维侬断桥等开阔的景观则应该会是造访亚维侬最大的收获。或者，在教皇宫旁的小巷弄间走走有都比大道上来得强，那些个巷弄间藏着的是亚维侬没有受到太多污染的迷人原味，小巧而朴实的欧洲味。
每年秋天都会有数十万来自世界各地的游客涌入巴黎，欣赏它初秋的辉煌与妩媚。因此每年这个时候，也是巴黎交通最拥挤的时候，几十万外来人口给法国首都的交通带来了巨大压力。可是如果你现在去游巴黎，不妨尝试一下一种方便快捷的新型出租车———双人自行车。
从2001年7月起，巴黎的“双人自行车服务协会”就推出了双人自行车出租服务。只要游客提出申请，协会就可以向他提供一辆双人自行车，同时派来一位“车夫”。这位司机兼导游一边坐在前面蹬车，一边可以向后座的乘客介绍沿途的风景名胜。游客不仅能按照自己的兴趣来安排游览路线，还可以随时随地停车，“让我一次看个够”。
而在此之前，来巴黎的观光客最常用的交通工具就是双层巴士，虽然价格便宜，但是游客无法自己选择游览路线，只能走马观花地看一看，而且还要忍受交通阻塞之苦。
其实以自行车作为游客的交通工具并不是巴黎人的创举，荷兰的出租自行车就非常普及，亚洲的脚踏三轮车也比比皆是，但是将司机、导游与游客三者以如此自然合理的方式结合在一起，巴黎还是头一次。
澳大利亚游客利托斯深有感触地说，“我认为这是漫游巴黎的最好方法，司机在前面掌握方向的时候，你可以尽情享受沿途的风光，而且你也要参与蹬车，这让你有一种骑车旅游的感觉，但你丝毫不会觉得费力。”
双人出租自行车的出现也表现了巴黎人的环保意识。从1997年起，巴黎市ZF每年在初春举办一次“自行车日”，鼓励大家多骑自行车，以促进健康和环保。最近，巴黎市长伯特兰·德拉农（BertrandDelanoe）又宣布在塞纳河两岸限制使用汽车，鼓励居民和游客使用旱冰鞋和自行车等绿色交通工具。
目前“双人自行车服务协会”共有100辆自行车，由于游客都很喜欢这种交通工具，该协会决定在今年年底前把自行车增加到600辆。此外该协会还准备发起一场宣传攻势，鼓励巴黎人把双人自行车作为日常的交通工具。“它不仅便宜、快捷，还能创造更多的就业机会。”双人自行车车夫不仅能运送游客，还可以提供快递、接送孩子上学等服务。
哇~~
列入行程考虑范围！
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